Mazda MX-30
SUV · 100% électrique
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La Mazda MX-30 au Maroc
La Mazda MX-30 n'est pas distribuée officiellement au Maroc et s'obtient via import privé, sans réseau concessionnaire local. Avec une autonomie d'environ 200 km et une recharge rapide jusqu'à 50 kW, elle convient surtout aux trajets urbains et périurbains, avec des recharges d'appoint sur le réseau marocain.
Caractéristiques principales
Autonomie
200km
cycle WLTP officiel
Consommation déduite de l'autonomie annoncée
Recharge max
50kW
courant continu (DC)
Batterie
35.5kWh
Consommation
17.8kWh/100km
moyenne mixte
Motorisation
BEV
100% électrique
Fiche technique : Mazda MX-30
| Motorisation | 100% électrique |
|---|---|
| Type de véhicule | SUV |
| Batterie | 35,5 kWh |
| Autonomie WLTP | 200 km |
| Recharge rapide max (DC) | 50 kW |
| Temps de recharge 10-80 % (DC, optimal) | dès 35 min |
| Consommation moyenne | 17.8 kWh/100 km |
| Connecteurs | Type 2, CCS |
| Disponibilité au Maroc | Import privé uniquement |
Données constructeur indicatives. Prix relevés en septembre 2026, susceptibles d'évoluer.
Recharge
Connecteurs compatibles
- Type 2
- CCS
Temps de recharge : sur une borne rapide DC délivrant 50 kW, la Mazda MX-30 passe de 10 à 80 % en environ 35 minutes dans des conditions optimales (borne à pleine puissance, batterie préconditionnée) ; comptez un peu plus en usage réel. Estimation calculée depuis la batterie (35.5 kWh) et la puissance de charge du modèle.
Atlas Recharge cartographie ces connecteurs sur 300+ stations référencées au Maroc, avec disponibilité en temps réel quand les opérateurs la partagent.
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Recharger la Mazda MX-30 au Maroc
Sur le réseau marocain, 101 bornes délivrent 50 kW ou plus et la plus puissante atteint 360 kW. Sur une borne de 50 kW, la Mazda MX-30 passe de 10 à 80 % en environ 35 minutes.
Les bornes compatibles les plus puissantes
Villes où la recharger : Bouznika, Rabat, Bouskoura, Casablanca, Tanger, Fès.
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