Hyundai Inster 42 kWh
Citadine · 100% électrique
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Photo : LudegoEV · CC BY-SA 4.0
La Hyundai Inster 42 kWh au Maroc
La Hyundai Inster 42 kWh n'est pas distribuée officiellement au Maroc et s'obtient via import privé, sans réseau concessionnaire local. Avec une autonomie d'environ 327 km et une recharge rapide jusqu'à 120 kW, elle convient surtout aux trajets urbains et périurbains, avec des recharges d'appoint sur le réseau marocain.
Caractéristiques principales
Le cycle WLTP est mesuré en conditions idéalisées. L'estimation conditions réelles correspond au calcul utilisé par le planificateur de trajets.
Autonomie
327km
cycle WLTP officiel
≈ 294 km en conditions réelles
Recharge max
120kW
courant continu (DC)
Batterie
42kWh
Consommation
14.3kWh/100km
moyenne mixte
Motorisation
BEV
100% électrique
Fiche technique : Hyundai Inster 42 kWh
| Motorisation | 100% électrique |
|---|---|
| Type de véhicule | Citadine |
| Batterie | 42 kWh |
| Autonomie WLTP | 327 km |
| Autonomie estimée (conditions réelles) | ≈ 294 km |
| Recharge rapide max (DC) | 120 kW |
| Temps de recharge 10-80 % (DC, optimal) | dès 15 min |
| Consommation moyenne | 14.3 kWh/100 km |
| Connecteurs | Type 2, CCS |
| Disponibilité au Maroc | Import privé uniquement |
Données constructeur indicatives. Prix relevés en septembre 2026, susceptibles d'évoluer.
Recharge
Connecteurs compatibles
- Type 2
- CCS
Temps de recharge : sur une borne rapide DC délivrant 120 kW, la Hyundai Inster 42 kWh passe de 10 à 80 % en environ 15 minutes dans des conditions optimales (borne à pleine puissance, batterie préconditionnée) ; comptez un peu plus en usage réel. Estimation calculée depuis la batterie (42 kWh) et la puissance de charge du modèle.
Atlas Recharge cartographie ces connecteurs sur 300+ stations référencées au Maroc, avec disponibilité en temps réel quand les opérateurs la partagent.
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Recharger la Hyundai Inster 42 kWh au Maroc
Sur le réseau marocain, 101 bornes délivrent 50 kW ou plus et la plus puissante atteint 360 kW. Sur une borne de 50 kW, la Hyundai Inster 42 kWh passe de 10 à 80 % en environ 40 minutes, c’est la borne qui limite, pas la voiture. Sur une borne de 360 kW, la Hyundai Inster 42 kWh passe de 10 à 80 % en environ 15 minutes.
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